"El terreno que
Rácing estaría recibiendo, en realidad ya lo tenía. Avellaneda estuvo muy
afectada por ser un nudo ferroviario, con muchos terrenos en manos nacionales,
como el Ferrocarril.
En 1958, el Dr. Dante Tortonese, facultativo y dirigente de
Independiente y otras entidades culturales, como diputado nacional consiguió
una ley que permitió que varias instituciones de Avellaneda accedieran a
terrenos, que estaban ociosos y eran hostiles a la ciudad.
El Porvenir en Lanús también consiguió los terrenos donde
tiene su cancha, e Independiente y Rácing recibieron donaciones de terreno
importantes, que en 1966 la CD de Independiente aceptó.
Años después se hizo necesario prolongar la calle Italia, se
fueron abriendo espacios en una zona muy limitada por estos terrenos que el
ferrocarril no utilizaba, pero frenaban el desarrollo. Esa calle hoy se llama
Milito.
Rácing posibilitó que esos terrenos alojen a la nueva calle
(Italia, ahora Milito), que llega hasta el Libertadores de América. Así que
ahora, lo que se ha hecho, es simplemente efectivizar el reconocimiento de que
eran terrenos que Rácing tenía desde antes. Y de modo equitativo, Rácing le
cede a la municipalidad unos terrenos que Rácing tenía donde está el predio
Tita Mathiussi, donde la Municipalidad desarrolló una obra que ha hecho tomar
vitalidad a la zona: el centro espectacular para exposiciones y uso recreativo,
"La Estación".
Inclusive hoy, la municipalidad ha hecho un convenio por el
cual accede al museo ferroviario, lo que le dará a la zona un auge espectacular.
En ese museo, está el vagón que utilizaba Perón para ir por el país. Le
correspondió a Rácing poder hacer este acuerdo, y tenía derecho entonces a lo
que se le transfieran los predios en cuestión.
Paralelamente, me entero de que Independiente ha hecho
gestiones para avanzar territorialmente en la zona del complejo de tenis, y la
Municipalidad seguramente ayudará para que esa zona sea utilizada para
beneficio de la entidad y de la gente.
El Estadio está en un momento espectacular, por el trabajo
de la gente encargada y especializada en mejorar las instalaciones y el field,
pero la apertura de la calle Pastoriza contribuirá a un desenvolvimiento mucho
más cómodo. El predio que ahora están otorgándole a Rácing, ya le correspondía:
se pensó como lugar de estacionamiento, y no era la mejor solución, porque no
quedaría el espacio necesario para la desconcentración popular tras los
partidos importantes. A Independiente le conviene que se hagan aperturas de
calles, el estadio antes estaba más encerrado, ahora llegamos a más lugares de
manera lógica. También la estación de tren y su apertura a la altura del parque
Illía, contribuirá a que la gente pueda llegar al estadio de manera más ágil.
Antiguamente era muy difícil que la Municipalidad pueda
disponer de predios que estaban en manos de organismos nacionales, que eran
reacios a cederlas. Pero ahora, una presentación hecha por Independiente, será
seguramente aceptada, y siempre se pone la condición de que sea prestando un
servicio general a la comunidad.
Me parece adolescente eso de querer competir en el acceso a
estas posibilidades (de obtención de terrenos).
No hay un desafío comparativo, algo como "a ver si te
dan más o menos que al otro". No vi a la gente de Rácing molesta cuando a
Independiente se le otorgó el predio de Villa Domínico. Me parece que hay una
intención deliberada y solapada de demostrar que los dirigentes de
Independiente no estuvieron atentos y veloces en esta oportunidad. Pero esto
debe tener mayor madurez para ser analizado y tomar decisiones.
La Municipalidad no va a querer participar de una puja
adolescente y sectorial, sino avanzar en el interés general. Independiente
tiene la propiedad creo de las tierras en Domínico, y creo que en Wilde lo
mismo. Había que rellenar el predio de Dominico, se logró que el Ceamse lo
rellenara, y hoy presta el servicio que todos reconocemos. Hoy en día, los
proyectos requieren sensatez y trabajo, lejos de gente que no opine con
prudencia.
La electrificación del Roca tiene un lista de secuencias
organizada, que no puede permitir que los trenes paren en cualquier momento en
cualquier lugar, y no hay partidos todos los días como para establecer una
parada del tren frente al Estadio. La estación que se va a hacer por el lado
Municipal, queda a la altura del barrio Güemes, y es un mejoramiento que es
necesario reconocer. En el momento económico que vivimos, no creo que entidades
medias puedan desarrollar estas obras en mediano y corto plazo. Hay que ser
consciente de la oportunidad. La Municipalidad, cuando toma una decisión, lo
hace pensando más en el beneficio general que para la zona. Eso es lo que puede
provocar la determinación que se adopta. No sé porqué la premura en compensar
lo que, en lo aparente, es un éxito de gestión de Rácing.
Hay que ver si en este momento Independiente está en
posibilidad de hacer frente a las exigencias de interés general que se suelen
incluir.
Creo que para Independiente sería más útil recibir los
terrenos cercanos al predio de tenis que el uso de un estacionamiento
compartido.
El futuro futbolístico de Independiente lo veo con
optimismo, se ha asumido la realidad de la institución, y se estimuló el aporte
de la Cantera, más allá del aporte de algunas incorporaciones importantes. caso
contrario, el sostén de las inferiores se frustra y el club nunca alcanza a
llevar a primera aquello que necesita.
Pusineri y Burruchaga saben más que nosotros y tienen mucha
experiencia. Hay que fortalecer la personalidad de estos chicos, hoy hay que
tener un gran carácter, y la gente debe entender que los jugadores no se hacen de una semana a la otra, sino que
son necesarios dos o tres años para la consolidación. No tengamos este estado
de paranoia que incomoda y lleva a la gente a la desorientación”.
Publicó Independiente Sin Censura
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